Lulu Tao
I januar 2022 blev vi forelskede i en båd i Italien, ca. 70 km NV for Rom. Det er en Beneteau 50, Bruce Farr designet båd, og idag er hun vores og hedder Lulu Tao.
I april 2022 købte vi en envejs billet til Rom og brugte seks uger på at sejle hende 3.029 sømil fra Riva di Traino i Italien, til Tuborg Havn i Danmark. Siden da, har Lulu Tao været vores hjem
Vi brugte 8 måneder på værft på at gøre hende klar til vores jordomsejling. Det viste sig at være et større projekt end først antaget, men selvom bådearbejdsopgaver ingen ende har, så er vi sejlet afsted i en båd der er klar til erobre verdenshavene sammen med os.
Nedenfor kan du læse lidt om vores båd.
Om båden
Beneteau 50, Bruce Farr design 2002
Længde: 50 fod (14,90 m)
Bredde: 4,50 m
Dybgang: 2,30
Vægt: 13,50 ton (tomme tanke)
Vandtanke: 950 liter fordelt på fem tanke
Diesel: 480 liter fordelt på to tanke + 160 liter på dæk
Motor: 100 HK Yanmar diesel motor (4300 timer)
Kahytter: 4 dobbeltkahytter
+ crew cabin i stevnen med to køjer (opbevaringsrum til dykkerudstyr)
Udstyr
Watermaker Dessalator 60 liter i timen
Redningsflåde 10 personer (2023)
EPIRB (2023)
4 x MOB PLB til redningsveste (2022 + 2023)
9 x Spinlock + Baltic redningsveste (2022+2023)
5 x brandslukkere + brandtæpper + brandalarm
AB dinghy 3,60 m + 30 HK Yamaha påhængsmotor
Forbrugs batteribank: 3 x 200 Ah AGM
Komplet Victron installation med inverter, lader, cerbo etc.
1214 watt solpaneler
40 kg Rocna anker + 100 m ankerkæde
North Sails storsejl + 2 x genoa og 2 x spilerstager (2023)
200 m2 genakker
Paddleboard
Harpuner og fridykkerudstyr
Coltri dykkerkompressor
Dykkerflasker, BCD’er, regulatorer etc.
Starlink
Navigationsudstyr:
Lopolight navigationslys
Lopolight dækslys agter
Lopolight dækslys fordæk
Lopolight cockpit lys
Lopolight rig lys
12″ Garmin kortplotter (cockpit)
9″ Garmin kortplotter (kortbordet)
GNX Garmin vindpakke
Garmin GMR Fantom radar
Garmin MSC 10 satellitkompas
Garmin AIS 800
Garmin inReach Mini satellittelefon
Garmin autopilot
Garmin VHF radio
Håndholdt VHF
“Det er okay at det vil blive hårdt arbejde at nå dertil. Det er okay at vi vil savne hjem engang i mellem. Det er okay at vi vil være trætte og i lange perioder søvnløse. Fordi vi ved at det sekund vi kan sætte vores bare tæer på en palme ø, dumpe lige ned under overfladen fra vores egen båd, når vi kan sætte os ned i cockpittet og spise friskfanget fisk og sove under stjernehimler man kun tør drømme om; velvidende at det er en hverdag vi har skabt for os selv gennem alle de hårde arbejdstimer og søvnløse nætter… Da vil vi vide at det var det hele værd.”